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“智能网联”,请认准新宝骏的DNA

   日期:2020-07-20    
核心提示:“新宝骏”品牌诞生之后,便以迅雷之势推陈出新,新宝骏RS-5、RM-5、 RC-6 以及即将上市的RS-3等车一众车型登台亮相,除了外形的全面革新、独具型格、让人耳目一新外,智能网联,便是其产品的核心DNA。赋予时代和新人类最智能的出行方式,成为了新宝骏品牌的使命。

“新宝骏”品牌诞生之后,便以迅雷之势推陈出新,新宝骏RS-5、RM-5、 RC-6 以及即将上市的RS-3等车一众车型登台亮相,除了外形的全面革新、独具型格、让人耳目一新外,智能网联,便是其产品的核心DNA。赋予时代和新人类最智能的出行方式,成为了新宝骏品牌的使命。

写在开篇之前智能网联之战全面打响,新宝骏的底牌是什么

尽管“电动化、互联化、共享化、智能化”所组成的“新四化”将成为未来中国汽车的发展方向,但从目前众多车企的所上市的新车来看,“智能网联”才是最主要的战场。用业界有些好笑的评价就是“所谓的车型换代,无非是智能系统升了个级”。

是的,为了适应新人类、互联网原住民对出行需求的改变,跟之前所谓的性能换代不同,如今 “智能网联”的重要性不可同日而语,拼杀可谓刺刀见红。然而,各家都在说,也都展现这一块的实力,那么将“智能网联”作为DNA的新宝骏,到底有何杀手锏?

再比如,手机与车机连接太麻烦?锁车和关窗的强迫症,关了还是感觉没有关?行车途中来了微信,要不要回?…....新宝骏装配的语音声控车内功能、语音发微信、远程车控、手机寻车等24小时全擎在线的听话智能科技,也能帮你解决。

此外,新宝骏还有几点业绩值得点赞。新宝骏已启用全球首条集5G、V2X、无人驾驶、智能驾控于一体的公开测试道路。在智能驾驶和智能安全层面上,选择与博世强强联合,目前已经成为博世全球最大L2级别自动驾驶系统采购商。其中新宝骏RS-5仅仅上市半年,便获得i-VISTA自动驾驶挑战赛冠军,新宝骏以冠军级全场景变革未来出行。

来感和科技感。

4705×1806×1645mm的车身尺寸,2750mm轴距,在国内主流的MPV车型来说,它的身材与比亚迪宋MAX十分接近。除了外观外,内饰很是可圈可点。环抱式的设计,让驾驶者和乘客坐进车内,有一种被包裹的感觉。而且因为造型和用料比较偏向家居风,外加纹理变化做的很精致,在很有质感的同时也很有温馨感。

车联网方面,手机不仅是车钥匙,更是新宝骏车载互联系统的心脏。靠近车辆时,蓝牙自动接通,摇一摇手机,就会打开解锁界面,远程操作开关空调等。接上数据线后,大屏功能全部激活,可以直接用,也可以调用手机的软件,较传统车机快20倍的识别、反应速率,体验感很不错。

作者:新快报汽车

 
 
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